Aéroport : Aeris ouvre trois Nice-Paris Orly quotidiens début juillet
Du nouveau dans la bataille du Nice-Paris : la compagnie aérienne toulousaine se met en piste avec trois aller-retour sur Orly à des tarifs allant de 29 à 129 euros l'aller simple. Une bouffée d'oxygène qui n'arrivera cependant pas avant l'été.
Du nouveau pour la ligne Nice-Paris Orly, revenue à un quasi monopole après le crash d'Air Lib Express en début d'année. Avec comme première conséquence une remontée en flèche des tarifs très préjudiciable à toute l'économie azuréenne. Hier, la mission parlementaire chargée du dossier aéroportuaire en France était en visite sur la plate-forme niçoise. Ce fut l'occasion pour l'aéroport international de recevoir le soutien de la délégation. Cette dernière s'est engagée à ce que Nice puisse retrouver une bonne partie des 16 liaisons quotidiennes avec la capitale perdues depuis la fin d'Air Lib et qui touchent plus particulièrement Orly.Mais surtout, hier, on apprenait par un communiqué que la compagnie toulousaine Aeris lançait six vols (en fait trois aller-retour) entre Nice et Paris Orly à compter du début juillet. Des vols qui, dès aujourd'hui peuvent se retrouver en machine sur le site de réservation d'Aeris au www.aeris.fr. Avec, pour cette compagnie qui est décidée à jouer les low cost, des tarifs allant de 29 euros l'aller simple à 129 euros. Trois fréquences quotidiennes de plus sur Orly qui viendront s'ajouter aux trois Nice-Paris Orly qu'easyJet lance à partir du 3 juin prochain (une quatrième fréquence reste encore à l'étude et n'est pas encore introduite à la réservation).Cette arrivée d'Aeris sur la plate-forme niçoise ne figurait pas au programme. Aeris toutefois s'était portée in extremis avec Virgin Express au rachat d'une partie des actifs d'Air Liberté. Une offre qu'elle n'avait pu alors finaliser. Lors de la redistribution des "slots" (créneaux horaires d'atterrissage ou de décollage) d'Air Lib sur Orly, Aeris avait obtenu plus de "slots" même qu'easyJet (7.612 contre 7.300 pour la compagnie britannique) sur des lignes Tarbes-Lourdes, Perpignan et surtout Toulouse. Une partie de ces "slots" (le cas est le même pour easyJet), ceux qui ont été attribués au titre d'une compagnie déjà installée sur la plate-forme d'Orly, peut être utilisée pour une autre destination que celle qui a été inscrite lors de la demande. C'est ce qu'a fait Aeris.Son Pdg, Charles-henri Rossignol aura l'occasion d'en dire plus sur les ambitions niçoises de sa compagnie lors d'une conférence de presse qu'il donnera à l'aéroport de Nice, mardi 29 avril à 11 heures. Reste que la situation risque d'être tendue sur Nice Orly avant les ouvertures d'easyJet puis d'Aéris, notamment lors du Festival du Film et du Grand Prix de Monaco.
