Aéroport : Air France dégaine son offre "low cost"

Des destinations moins chères pour s'envoler de Nice ou pour venir sur la Côte d'Azur : c'est ce qu'apporte aux voyageurs la nouvelle offre en "cabine Economy" qu'Air France a dévoilée hier. Durement concurrencée sur ses moyens courriers par les low cost, la compagnie nationale lance ainsi une nouvelle offensive (une énième diront certains) sur les prix.

"Mini" à 49€ TTC ou "classic" à 69€ ?

Le principe ? Une offre de billets "mini" à 49€ TTC l'aller simple, et "classic" à 69€ TTC. Vingt de plus. Hors options payantes, le "mini", un billet "nu", est livré sans choix de place, sans bagage en soute (seulement un bagage en cabine), sans "Miles Flying Blue", sans modification possible. C'est la formule que pratiquent bon nombre de compagnies "low cost". L'offre "classic" comprend, elle, le bagage en soute, le choix de place et les "miles". Pour le "mini", comme pour le "classic", les services au sol et à bord (journaux, collation, etc.) sont les mêmes. S'y ajoute une offre "Flex" pour la flexibilité du billet (modification sans frais, possibilité de remboursement et d'un autre vol).

Cinq destinations sont concernées au départ et à l'arrivée à Nice par cette nouvelle gamme tarifaire : outre Paris-Orly, la destination "phare", Lille, Lyon, Nantes et Strasbourg. Air France y ajoute, dans ces prix "mini", mais à un autre tarif, Tunis à 80 € et deux destinations couvertes par sa base niçoise inaugurée en avril 2012 : Athènes ( à partir de 80 €) et Tel Aviv (à partir de 110 €), des prix qui avaient été annoncés dès le lancement de ces deux dernières lignes.

Au total, l'offre en cabine "Economy", se joue sur 58 destinations du réseau européen au départ d'Orly, de Marseille, de Nice et de Toulouse (les trois bases de province), ainsi que de Londres. Air France a annoncé qu'un million de places étaient mises en vente dès hier lundi, pour des voyages qui se feront à partir du 6 février prochain. Une offre accessible sur le Net qui a été bien accueillie d'emblée : les serveurs de la compagnie aérienne ont été vite saturés et sont restés difficilement accessible tout le long de la journée de lundi.

Petit test concluant sur Nice-Paris Orly

Ce matin, mardi, l'accès en revanche était sans problème. A 7h30, petit test sur Paris concluant : l'offre est bel et bien fournie. Ainsi pour un voyage Nice-Paris Orly avec aller le 8 février et retour le 10 février, cinq créneaux horaires sont proposés à 48€ au départ de Nice et, pour le retour d'Orly le dimanche, 7 créneaux horaires à 50€. Pour un départ de Nice le 18 avril, 18 créneaux horaires sont possibles à 48€ (soit le choix dans la totalité des vols Nice-Orly de la journée) et 6 à 50 € pour un retour le dimanche 21 avril (7 créneaux le samedi et seulement 3 le vendredi à ce tarif).

Sur ce terrain des prix, d'autres offres devraient être annoncées par Air France concernant son Pôle régional français, tandis que la compagnie, dans cette offensive tarifaire, doit encore abattre sa carte Transavia, sa compagnie low cost sur le court et le moyen-courrier. Autant de tarifs qui devraient nourrir les lignes d'Air France et lui permettre de contrer notamment easyJet, sur la plateforme aéroportuaire azuréenne. Pour ceux qui voyagent, l'occasion de trouver plus facilement des billets à prix plus légers.