Aéroport Nice Côte d'Azur : l'échec d'une 'low cost'

Il peut aussi y avoir de la casse chez les 'low cost', ces compagnies aériennes qui, depuis le milieu des années 90, ont connu une progression spectaculaire en part de marché grâce à une politique de coûts bas. Ainsi, Debonair, qui assurait une des liaisons Nice-Londres, a dû suspendre ses vols jusqu'à nouvel ordre après avoir été placé sous administration judiciaire.

Sur le Nice-Londres, la seconde ligne après Paris en terme de trafic (867.000 passagers en 1998), une guerre féroce se livre entre British Airways et une autre compagnie low cost, Easy Jet. Debonair, lancée en 1996, avait attaqué le Nice-Londres il y a environ deux ans. Au départ de l'aéroport de Luton (60 km au nord de Londres), elle opérait également sur les villes de Paris, Barcelone, Dusseldorf, Madrid, Munich, Rome et Pérouse. Sur /excite.fr.netscape.com/economie/news_story/economie/eco-new.991001162956.ch6im058.txt"> Exite, une dépêche de l'AFP explique que, selon l'un des responsables d'EasyJet, Debonair aurait été victime de la politique agressive de British Airways. 'Du sang sur les mains de BA', est-il écrit dans un article que l'on peut trouver sur le site d' /www.easyjet.com/htm/nonjframe_press.htm"> EasyJet. La compagnie Debonair pourrait être reprise par Swissair ou Lufthansa.