Après une hausse de 2% en février, puis une augmentation remarquée de 6,9% en mars, "les immatriculations de voitures particulières neuves en Europe occidentale ont progressé de 4,1% par rapport à avril 2003", révèlent les statistiques publiées par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (Acea). "Depuis le début de l'année, la progression atteint 3,2%", rapporte également Les Echos. Néanmoins, cette hausse diffère fortement d'un pays à un pays . En effet, "sur les cinq principaux marchés de la zone : si la croissance est d'actualité en Italie (+13,3%), en Espagne (+4%) et en Allemagne (+3,4%), il n'en est pas de même pour la France qui enregistre un repli de 4%, le Royaume-Uni de -3,8% ou le Portugal de -1,2%". Pour les nouveaux membres, "qui achevaient en avril leur période d'adhésion", la tendance est à la hausse un taux de croissance moyen de 12,8%, et "une progression record pour la Pologne (+45,6%)".
"Les principaux bénéficiaires de ce redressement sont les constructeurs asiatiques". Hyundai enregistre en effet une progression de 19,7%, Kia de 3,1%, et Daewoo de 61,2%. En revanche, "les marques françaises PSA et Renault, ainsi que l'Américain DaimlerChrysler affichent des baisses respectives de -3,3%, -0,3% et -2,2%".
