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Autoroutes de la Mer : l’interview de Bernard Nicoletti

Autoroutes de la Mer : l’interview de Bernard Nicoletti

Présentation lors la dernière Assemblée Générale de la CCI Nice Côte d’Azur, d’une étude sur les Autoroutes de la Mer en Méditerranée. L’occasion de rencontrer Bernard Nicoletti pour parler des principaux enseignements de cette enquête, à commencer par la réalité du trafic poids lourds transitant par l’Autoroute A8, estimé à 660 000 camions/an. Une bonne partie d’entre eux serait susceptible d’emprunter une liaison maritime entre Barcelone et Gênes, à condition de pouvoir embarquer sans attendre plus de 4 ou 5 heures.

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Présentation lors la dernière Assemblée Générale de la CCI Nice Côte d’Azur, d’une étude sur les Autoroutes de la Mer en Méditerranée. L’occasion de rencontrer Bernard Nicoletti pour parler des principaux enseignements de cette enquête, à commencer par la réalité du trafic poids lourds transitant par l’Autoroute A8, estimé à 660 000 camions/an. Une bonne partie d’entre eux serait susceptible d’emprunter une liaison maritime entre Barcelone et Gênes, à condition de pouvoir embarquer sans attendre plus de 4 ou 5 heures.

Bernard Nicoletti évoque les mesures à prendre pour arriver à un tel cadencement, de la mise en place d’un éco bonus à l’acquisition de navires, confiés ensuite à des armateurs, via une délégation de service public. De quoi parvenir à supprimer un grand nombre de bouchons sur l’Autoroute A8, et ainsi participer indirectement à la protection de l’environnement.

 

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