Cannes Airlines Forum : le pétrole cher casse les effets de la reprise du trafic
La 13ème édition du Cannes Airlines Forum qui a débuté hier au Carlton de Cannes et se termine ce soir, navigue en pleine actualité : celle de la flambée des prix du pétrole. Une envolée du prix des carburants qui risque de priver les compagnies des bénéfices d'une forte reprise de trafic constatée depuis le début 2004. Pierre Jeanniot ancien directeur général IATA (Association internationale du transport aérien) a donné hier la mesure du problème. La reprise du trafic d'abord. Elle est plus que vigoureuse : 17,7% de passagers en plus de janvier à fin septembre par rapport à 2003 et une prévision de hausse de +14% sur l'année 2004.Le transport aérien qui, globalement depuis 2001 cumulait des pertes estimées à 30 milliards de dollars tablait sur un retour aux bénéfices en 2004 (+3 à 4 milliards de dollars). La hausse du fioul (le prix du carbureacteur a bondi de 70% depuis le début de l'année en Hollande) fait replonger le secteur dans le rouge. Cela est particulièrement sensible aux Etats-Unis ou il n'y a pas l'amortisseur euro. Les pertes sur l'année des seules six premières compagnies américaines pourraient ainsi monter jusqu'à 5 milliards de dollars. Des chiffres qui permettent de mieux comprendre les difficultés rencontrées aujourd'hui par des compagnies aériennes déjà largement fragilisées par le choc du 11 septembre 2001. Et phénomène nouveau : même les "low cost", d'une santé jusqu'alors insolente commencent à souffrir en Europe, comme aux Etats-Unis.
