Cannes : la Méditerranée va chauffer et climatiser la Croisette

C'est un chantier discret, enfoui jusqu'à douze mètres sous le jardin de la Roseraie, au cœur de la Croisette, mais ses ambitions sont considérables. David Lisnard, maire de Cannes et président de l'Agglomération Cannes Lérins, et Emmanuelle Brisemur, directrice territoire Sud-Est d'ENGIE Solutions, ont officialisé le lancement de la construction de la centrale de thalassothermie qui alimentera en chaud et en froid une cinquantaine de bâtiments de l'hypercentre cannois dès l'automne 2027. Un projet né d'une conviction portée depuis 2023 : faire de la Méditerranée une infrastructure énergétique urbaine à part entière. (Photo DR : un dessin illustrant la centrale souterraine en cours d'installation sous la Roseraie près du port Canto).

Capter les calories et frigories présentes dans l'eau de mer

Le principe de la thalassothermie est aussi simple qu'efficace. Des canalisations s'étendant jusqu'à six mètres sous la mer captent les calories et frigories naturellement présentes dans l'eau de mer. Des pompes thermiques produisent ensuite simultanément du chaud et du froid, redistribués via un réseau souterrain aux bâtiments abonnés. À terme, ce réseau s'étirera sur environ 10,3 kilomètres pour desservir la Croisette, une partie du centre-ville et les quartiers Est. Pour aller chercher l'eau en mer sans perturber les fonds marins, un microtunnelier sera utilisé afin de réaliser les conduites sous-marines, loin des zones de baignade et dans le respect des herbiers de posidonies et des coraux.

Un investissement de 55 M€

L'ampleur du projet est inédite pour la ville. Parmi les quelque 110 bâtiments qui bénéficieront à terme du dispositif figurent 40 copropriétés, 17 hôtels, un collège, le Centre d'art municipal La Malmaison et le Palais des Festivals et des Congrès. C'est ENGIE Solutions qui a été retenu dans le cadre d'une délégation de service public pour créer, financer, exploiter et garantir le fonctionnement de l'ensemble du réseau. L'investissement total, à la charge du délégataire, s'élève à environ 55 millions d'euros, subventionné à hauteur de 13,5 millions d'euros par l'ADEME et de 6 millions d'euros par les Certificats d'économie d'énergie.

Le rejet de 10 800 tonnes de CO2 évité chaque année

Les bénéfices attendus sont à la fois environnementaux et économiques. Grâce à une part d'énergie renouvelable supérieure à 75 %, le réseau permettra d'éviter le rejet de 10 800 tonnes de CO2 chaque année, soit l'équivalent de 5 400 allers-retours Paris-New York en avion. Sur vingt-cinq ans, ce sont jusqu'à 125 000 tonnes d'émissions qui pourraient être évitées. Pour les abonnés, la promesse est aussi tarifaire : une économie pouvant atteindre 15 % sur la facture de chauffage ou de climatisation, et une indépendance bienvenue face aux fluctuations des marchés du gaz et de l'électricité.

Mise en service totale à l'automne 2027

Le chantier s'inscrit dans un calendrier progressif. Le réseau principal sous le boulevard de la Croisette a été posé entre 2023 et 2024, en parallèle du renouvellement de l'ensemble des réseaux souterrains humides. Les derniers raccordements sur les rues perpendiculaires et vers le boulevard Alexandre III se poursuivront jusqu'à fin 2026, tandis que la centrale sera mise en service à l'automne 2027. Une fois enterrée, la surface au-dessus de la centrale sera engazonnée provisoirement avant de s'intégrer au projet global d'embellissement de la Roseraie et de la Croisette.

Faire face aux crises énergétiques à venir

Au-delà de l'enjeu technique, ce projet illustre une ambition plus large portée par David Lisnard : faire de l'Agglomération Cannes Lérins l'une des rares intercommunalités françaises à développer simultanément plusieurs réseaux de chaleur écologiques. En transformant la Méditerranée en ressource énergétique locale, Cannes ne se contente pas de décarboner son hypercentre : elle compte renforcer durablement l'attractivité de la Croisette et protéger le pouvoir d'achat de ses habitants face aux crises énergétiques à venir.