CCI : le choc de la création d'une société aéroportuaire
Les comptes 2005 de la Chambre de Commerce et d'Industrie Nice Côte d'Azur témoignent de l'impact qu'aura la création d'une société aéroportuaire avec une diminution de 2/3 du chiffre d'affaires du groupe. D'où une recherche d'économies et une réorganisation.
Les comptes pour l’exercice 2005, que la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur a approuvé récemment, parlent d'eux-mêmes. Le groupe CCI dans son périmètre actuel (avec les deux aéroports de Nice et de Cannes Mandelieu et les ports) a réalisé l'an dernier un chiffre d'affaires de 219 M€. Ce qui en fait la seconde CCI de France de par le chiffre d'affaires. Mais si l'on enlève les concessions des deux aéroports, on tombe à 73,9 M€ de chiffre d'affaires, les ports représentant quant à eux environ 21,7 M€.La différence est encore plus importante en terme de Capacité d'Auto Financement : 49,1M€ avec les aéroports, 10,4 M€ sans eux (la contribution des concessions portuaires et aéroportuaires à l’amélioration de la CAF 2005 est prépondérante, grâce à une belle progression de leur trafic et activités en général, explique la CCI). On peut aisément comprendre ainsi le choc que va représenter la perte des aéroports l'an prochain avec la mise en place d'une société aéroportuaire, même si la CCI restera actionnaire de la nouvelle société.Lors de la création de cette société aéroportuaire, le périmètre financier du groupe sera composé du patrimoine propre CCI et des concessions portuaires. Dans ce contexte, et afin d’anticiper les changements à venir, une démarche de ré-organisation a été engagée dès 2005. Elle vise à :- redéfinir l’offre de services, - identifier le développement de nouvelles opportunités métiers- adapter son organisation interne.Tout ceci s’accompagne d’une recherche d’économies à tous les niveaux du groupe CCI. De nombreux efforts ont aussi été réalisés en 2005 en matière de réduction des charges. Ils devront être maintenus et soutenus en 2006 et au-delà, dans un souci d’optimisation financière et d’autofinancement indispensable au développement futur note la CCI.En ce qui concerne les résultats consolidés 2005 du groupe, ils sont globalement en amélioration par rapport à 2004 avec :- un chiffre d’affaires en augmentation de 8.8 %. Ce chiffre d’affaires consolidé est composé principalement de produits marchands des différentes activités à hauteur de 88% ainsi que de ressources fiscales (Taxe Additionnelle à la Taxe Professionnelle) et taxe d’apprentissage,- une capacité d’autofinancement en progression de 11.2%,- une dette réduite de 3.7%.Le chiffre d’affaires propre de la CCI, hors concessions aéroportuaires et portuaires, est en progression de 6%. La répartition 2005 de ce dernier est la suivante : des produits facturés pour environ 55 % du CA, de la TATP à hauteur de 28 %, le solde de 17 % correspondant à des subventions, de la taxe d’apprentissage, des produits financiers… A noter une contribution des filiales (SCI CERAM 2, SCI du PAL, EURL Equitech) à hauteur de 2,5 M€ au chiffre d’affaires 2005 de la CCI. Le CERAM Sophia Antipolis qui était dans le rouge en 2004, a redressé son résultat d’exploitation et présente un excédent de 0,29 million d’euros en 2005. Par ailleurs, l’ensemble des activités relatives à la formation professionnelle et à l’apprentissage est globalement positif.
