Crise de l'acier : comment la Chine menace le BTP azuréen

C'est l'affolement dans le BTP azuréen. La cause ? La crise des aciers qui prend des proportion de plus en plus inquiétantes. Dans un communiqué, le BTP 06 rappelait qu'après des hausses de prix de 60% sur l'acier depuis janvier 2004, les chantiers sont aujourd'hui au bord de la rupture d'approvisionnement d'aciers et de produits dérivés (ronds à béton, treillis, armatures, poutrelles, tubes et laminés). D'où la menace d'un arrêt brutal et à court terme des chantiers avec un risque de mise au chômage pour les 25.000 salariés du BTP pour le seul département des Alpes Maritimes. Une menace si sérieuse que la FBTP06 (Fédération du Bâtiment et des Travaux Publics) a récemment organisé un point presse pour faire part de ces difficultés inattendues, tandis qu'elle intervenait auprès de Jean-Pierre Raffarin et de Francis Mer pour qu’ils saisissent Bruxelles en vue d’interdire temporairement les exportations européennes de ferrailles, afin de garantir l’approvisionnement des fabricants dont l’outil de production est actuellement paralysé faute de matière première.

Quant à la cause de cette crise des aciers à béton, elle est à rechercher en Chine. Ce pays d'1,2 milliard d'habitants s'est transformé depuis quelques années en un vaste chantier. Shanghai, Pékin sont les villes où on construit le plus au monde. Un mouvement qui s'accélère la Chine se préparant pour accueillir les Jeux Olympiques 2006. D'où des importations massives d'acier. Sur un marché mondial de 515 millions de tonnes de minerai, les achats chinois étaient de 50 millions il y a cinq ans. Ils sont passés à 150 millions de tonnes en 2003 A elle seule, la Chine représente la quasi-totalité de la croissance de la sidérurgie mondiale l'an dernier avec une production mondiale en hausse de 6% ! Ce qui fait flamber les prix et menace de pénurie, entre autres, le BTP azuréen...