Digue de Monaco : une facture difficile à avaler

Elle est exceptionnelle. Elle est arrivée à bon port et les travaux de mise en place sur la rotule géante qui la rattachera à la terre sont en cours. Elle est faite pour durer cent ans. Parfait. Mais Monaco ne digère pas la "note" qui lui est présentée par le consortium d'entreprises E2 qui a réalisé le caisson géant. Passé de 57 millions d'euros à la signature du contrat à 75 millions d'euros puis maintenant, au final, à 153 millions d'euros, le coût de la digue semi-flottante de 352 mètres de longueur et de 160.000 tonnes a atteint aussi des sommets records. Le surcoût, ainsi, frise les cent millions d'euros. De quoi faire tousser, même l'Etat monégasque.

D'où l'an dernier, alors que la note commençait à gonfler, la demande d'une expertise judiciaire et aujourd'hui, la nomination d'un collège d'experts, qui devrait tenter de trouver une solution à l'amiable. Ce qui ne sera pas forcément facile. D'un côté les entreprises disent que des exigences se sont ajoutées en cours de travaux, que des difficultés qui ne pouvaient être soupçonnées pour ce qui est une "première" ont été rencontrées et que le nombre d'heures travaillées a quintuplé par rapport aux estimations (2,5 millions heures contre 500.000 selon le groupe d'entreprises). De l'autre l'Etat monégasque qui apprécie le travail effectué mais trouve la rallonge vraiment exhorbitante.