Echangeur de la Paoute à Grasse : les quartiers Est bientôt branchés sur la pénétrante

Fluidifier le trafic en direction des zones d’activités économiques, commerciales et éducatives situées à l’Est de Grasse, soulager la traversée de Mouans-Sartoux et le carrefour surchargé des Quatre chemins dans la cité des parfums : c'est ce que devrait apporter à l'horizon fin 2023-début 2024 l'échangeur de La Paoute branché sur la pénétrante Cannes-Grasse. Au total 25 M€ de travaux financés pour moitié par le Département.

Echangeur de la Paoute plan

Améliorer l’accessibilité aux quartiers est et sud-est de Grasse, désengorger le carrefour des Quatre-Chemins, l'un des ronds-points les plus encombrés de la cité des parfums, et diminuer le trafic en traversée de Mouans-Sartoux : c'est ce que devrait apporter le nouvel échangeur de la Paoute dont les travaux ont été lancés vendredi dernier. Il s'agit, au niveau du centre commercial Auchan, d'une liaison routière entre le giratoire de la Paoute et la pénétrante Cannes-Grasse (RD 6185) avec un échangeur permettant les entrées et sorties dans les deux sens sur la pénétrante. (Crédit photo : Département. les quatre phases du chantier de l'échangeur).

Les travaux, pour une mise en service fin 2023, début 2024 se feront en quatre phases. La première, celle qui a été ouverte vendredi, concerne les aménagements à partir du giratoire de la Paoute avec la mise en place d'une palissade de protection pour le centre équestre. La seconde, la continuité de la voirie en direction de la pénétrante. La troisième phase, la plus lourde, concerne les échangeurs. Enfin une quatrième phase sera consacrée au raccordement avec le giratoire de la Paoute.

L'échangeur de la Paoute, qui était au programme depuis déjà de longue années, représente un gros investissement : 25 M€ dont 12 M€ financés par le Département, 7,6 par l'Etat et le reste, soit autour de 5,5 M€ par la Région. "À travers notre politique de transition écologique GREEN Deal, nous résorbons les points noirs de la circulation" a rappelé Charles-Ange Ginésy, président du Département. "Ce projet rentre dans le Plan mobilité 2028 du Département des Alpes-Maritimes et vise à fluidifier le trafic en direction des zones d’activités économiques, commerciales et éducatives situées à l’Est de Grasse. Dans le cadre de ce Plan mobilité, le Conseil départemental prévoit un budget de 500M€, dont  376M€ seront dédiés aux infrastructures routières." L'échangeur en fait partie.

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