"Et si vous bougiez autrement?" : pour sa 2ème journée locale sur la conscience énergétique et l’innovation, eden, présidée par Valérie Blanchot-Courtois (photo "Une") a étudié les solutions pour rendre moins énergétivore la mobilité sur la technopole.
Sophia Antipolis est-il condamné au tout (ou presque tout) automobile? Et, en corollaire, à une mobilité énergétiquement lourde? La 2ème journée locale sur la conscience énergétique et l’innovation organisée jeudi par eden et ses partenaires s'attachait aussi à un problème difficile : quelles solutions apporter pour améliorer ce rapport entre mobilité et consommation d'énergie sur la technopole? Des solutions d'autant plus délicates à mettre sur pied que tout concours sur Sophia à pousser à l'usage de la voiture individuelle : des entreprises éclatées sur 2.000 hectares (dix fois la surface de Monaco), peu de pistes cyclables, guère plus de trottoirs, une voirie pratiquement pas éclairée la nuit et des usagers qui viennent aussi bien des grandes agglomérations côtières que du moyen pays. Un véritable casse-tête pour mettre en place des transports en commun efficaces ou pour une politique de transport alternative à l'automobile.
Un plan de déplacement inter-entreprises à l'étude
Eden a pris cependant le problème à bras le corps. Cette seconde journée s'est jouée en quatre actes. Premier acte le matin : à travers une distribution de dépliants aux entrées de Sophia, tôt le matin, plus de 2.000 personnes ont pu être sensibilisées à ces questions de transport et de conscience énergétique sur le thème de "Et si vous bougiez autrement". Second acte avec un séminaire animé par Mettle, bureau d'étude spécialisé, sur les Plans de Déplacement des Entreprises (PDE). Ce séminaire, auquel participaient le Club des Dirigeants de Sophia et l’ADEME, a rassemblé une trentaine de personnes dont 14 entreprises et a débouché sur des actions. Sept entreprises de Sophia Antipolis ont décidé de réfléchir à l’implémentation d’un PDE et le Club des Dirigeants a annoncé la constitution d’un groupe de travail sur la mise en place d’un plan de déplacement inter-entreprises sur Sophia Antipolis.
Troisième acte avec une mini conférence transport, mobilité & conscience énergétique au CERAM Sophia Antipolis qui a réuni près de cent personnes. Jean-Louis Plazy, Directeur de l’ADEME Sophia Antipolis, y a fait un exposé général sur les enjeux énergie, mobilité et effet de serre. Bernard Fautrier, Ministre Plénipotentiaire, Président de MC2D (Principauté de Monaco) a développé un projet de funiculaire entre la sortie de l'autoroute à La Turbie et la gare de Monaco, pour un déplacement durable des "pendulaires" (ceux qui travaillent à Monaco et habitent en dehors de la principauté). Carmine Biancardi, Directeur de Mettle, a expliqué le principe des Plans de Déplacement d’Entreprise puis Pascale Poblet de ST Microelectronics (Grenoble) a montré comment le PDE de ST Grenoble décidé en 2001 a conduit en 2005 à ce que 50% des salariés du site utilisent un mode de transport alternatif pour venir travailler.
Le prix eden EDF 2006 pour un site de co-voiturage sur Sophia
Des solutions dont certaines peuvent être adaptées à la technopole. En contrepoint des étudiants du CERAM-EAITech, dirigés par leur professeur Denis Boissin, ont joué une pièce de théâtre intitulée "le transport public à Sophia Antipolis … vu par ses usagers". Un rendu humoristique d'une enquête de terrain qui montre que sur ce point des efforts restent à faire. En dépit des efforts réalisés par les collectivités pour améliorer les transports en commun, le ressenti des usagers tient dans un manque d'information sur les lignes existantes, les horaires, la difficulté de gagner son entreprise une fois arrivé à la station centrale, etc. Une table ronde sur le thème "Vers une mobilité énergétiquement consciente à Sophia Antipolis : que faire pour avancer" a permis cependant d'avancer des solutions : mise en place de PDE (Plan de déplacements d'entreprises), utilisation de vélos (ce qui, petit détail, implique la mise en place de douches dans les entreprises), de véhicules électriques, co-voiturage, etc.
C'est d'ailleurs, quatrième acte de la journée, un site sur le co-voiturage qui a remporté le 1° prix eden EDF 2006 "conscience énergétique & mobilité (un abonnement d’un mois à un véhicule électrique), prix remis par Valérie Blanchot-Courtois, présidente d’eden et Alain Gaggero d’EDF PACA : la nouvelle base de données de covoiturage mise en service en janvier 2006 par Olivier Geffroy sur sophiacity.com (http://www.sophiacity.com/covoiturage). Un site qui a le mérite d'exister mais qui doit maintenant réunir assez d'offres et demande de covoiturage pour atteindre une taille critique et offrir une véritable solution alternative aux usagers.