Grasse : Pôle Azur Provence inaugure son Pôle Intermodal

Avec le Pôle Intermodal de Grasse c'est un des projets marquants mené par le Pôle Azur Provence depuis sa création qui sera inauguré demain vendredi 12 octobre, à 11 heures, route de la Marigarde, à proximité de la gare SNCF. Un équipement structurant, réalisé par communauté d'agglomération qui a été fondée en 2002 et fête cette année ses dix ans d'existence. L'inauguration se fera en présence de Christophe Mirmand, préfet des Alpes-Maritimes, Michel Vauzelle, président du Conseil régional Paca, Eric Ciotti, président du Conseil général, Jean-Pierre Leleux, sénateur-maire de Grasse et président de la communauté d'agglomération Pôle Azur Provence ainsi que des élus de la Capap.

L'intermodalité entre train, bus, marche à pied, vélo, voiture, motos et taxis

En accompagnement de la réouverture de la ligne TER Cannes-Grasse en mars 2005, les élus communautaires avaient affirmé leur volonté de développer une politique dynamique en faveur des transports en commun par la réalisation de Pôles intermodaux. Une première étape avait été amorcée avec l’aménagement du pôle d’échanges situé en gare de Mouans-Sartoux. La réalisation d’un équipement intermodal en gare de Grasse poursuit cette structuration d'un maillage cohérent et global des différents modes de déplacement sur le territoire de la communauté d’agglomération.

La création de ce pôle d’échanges vise plusieurs objectifs. Il s'agit de favoriser l’intermodalité entre les différents modes de déplacement (train, bus, marche à pied, vélo, voiture, deux-roues motorisées et taxi), de valoriser et renforcer l’accès des usagers aux réseaux de transports en commun en améliorant l’accessibilité sur le territoire de la Communauté d’Agglomération ainsi que de créer les conditions d’une mobilité durable qui permettent aux habitants, aux scolaires ou encore aux acteurs économiques de se déplacer facilement.

Ce pôle intermodal se compose d'un parking à 2 niveaux comprenant 220 places, dont 6 places réservées aux personnes à mobilité réduite disposées à proximité des ascenseurs et 20 places deux roues motorisés. S'y ajoute une nouvelle gare routière avec les bus Sillages et les cars départementaux Lignes d'Azur et un dépose minute permettant, grâce à un circuit spécifique, une grande fluidité et une proximité avec la gare. Des abris vélos seront d'autre part situés sur le parvis à proximité de la gare, tandis qu'une navette FUNIX à 1 € permettra de rejoindre le centre-ville de Grasse (toutes les 15mn). Il est prévu enfin un lien direct avec la gare SNCF. 

Une opération en cohérence avec plusieurs autres grands projets

Cette opération, de plus, s’inscrit en cohérence avec plusieurs projets. Ainsi, elle est en liaison avec la création d’un funiculaire entre la gare TER et le centre-ville de Grasse, par le Syndicat mixte de transports Sillages. Elle s'intègre également avec la création d’une passerelle piétonne entre la future gare routière et la station basse du funiculaire, par le Syndicat mixte de transports Sillages. Elle joue aussi sur l'amélioration de la capacité de la ligne TER Cannes-Grasse par RFF à l’horizon 2014, avec un train toutes les demi- heures en heure de pointe, et une réorganisation globale du transport collectif (Sillages/CG06) s’articulant autour de la gare TER. D'autre part, elle est en cohérence avec un projet de renouvellement urbain sur le secteur de la gare comprenant la création de logements, commerces et équipements publics et la création de cheminements piétons permettant de relier les quartiers périphériques.

Le coût de ce nouvel équipement atteint 10 millions d'euros avec un peu plus de 5 millions d'euros de financements extérieurs (Conseil général avec le contrat de plan départemental, Conseil régional avec le contrat de projet 2007-2013, Etat et Europe via le FEDER)