La Charte de l'hélicoptère signée à Nice : une "première" en France

Avec un trafic annuel de 100.000 passagers, assuré par cinq compagnies (Azur Hélicoptères, Heli Air Monaco, Héli Sécurité, Monacair, Nice Hélicoptères) regroupant une flotte d'une trentaine d'appareils, l'aéroport International Nice Côte d'Azur est aussi l'un des premiers aéroports français pour l'hélicoptère. La ligne Nice-Monaco, avec plus de 80.000 passagers par an est aujourd'hui la première ligne européenne d'hélicoptère. Ce qui explique l'attention toute particulière que l'aéroport niçois porte sur ce type de transport aérien, attention qui s'est concrétisée par la récente signature d'une charte hélicoptère, la première qui soit instaurée en France.

Cette charte, signée en présence du préfet Pierre Breuil, du président de la CCI Nice Côte d'Azur, Dominique Estève, de Gérard david, Président de l'Union Française de l'hélicoptère, donne "droit de cité" à l'hélicoptère. Elle suit plusieurs objectifs : encadrer le développement de ce moyen de transport et d’intervention sur la Côte d’Azur (l'hélicoptère joue également un rôle important dans les missions de sauvetage et de lutte contre l'incendie); réglementer le développement d’un réseau d’hélistations dans les plans d’aménagement du territoire; réduire les nuisances sonores avec de nouveaux tracés sur le domaine maritime entre Monaco Nice cannes et Saint Tropez; développer des lignes dans une plus grande concertation entre les compagnies.