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La Poste et la SNCF s’associent dans le fret postal (La Tribune)

La Poste et la SNCF ont annoncé, dans un communiqué commun, la création d’une filiale d'ingénierie destinée à développer le fret postal à grande vitesse en Europe. "Créée avant la fin de l'année, cette filiale aura pour mission d'étudier les modalités de création d'une coentreprise de fret à grande vitesse, et dont l’objectif sera de développer le transport du courrier par rail, en France et en Europe", confirme aujourd’hui La Tribune. "Une gamme de services ferroviaires rapides sur différents segments, notamment de 300 à 800 km, de l'acheminement jusqu'à l'offre logistique intégrée devrait  ainsi être proposé avant la fin 2008", ainsi qu’une extension progressive au niveau européen, avec des liaisons vers Amsterdam, Cologne, Londres, Bâle, Turin ou encore "l'arc méditerranéen, Espagne/France/Italie, fin 2010,  ajoute le communiqué de presse.

La Poste et la SNCF ont annoncé, dans un communiqué commun, la création d’une filiale d'ingénierie destinée à développer le fret postal à grande vitesse en Europe. "Créée avant la fin de l'année, cette filiale aura pour mission d'étudier les modalités de création d'une coentreprise de fret à grande vitesse, et dont l’objectif sera de développer le transport du courrier par rail, en France et en Europe", confirme aujourd’hui La Tribune. "Une gamme de services ferroviaires rapides sur différents segments, notamment de 300 à 800 km, de l'acheminement jusqu'à l'offre logistique intégrée devrait  ainsi être proposé avant la fin 2008", ainsi qu’une extension progressive au niveau européen, avec des liaisons vers Amsterdam, Cologne, Londres, Bâle, Turin ou encore "l'arc méditerranéen, Espagne/France/Italie, fin 2010,  ajoute le communiqué de presse.

 

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