La SNCM pourrait être adossée à un opérateur industriel

Journée mouvementée hier pour la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée). Le président de la compagnie maritime (2.400 salariés dont 900 marins) présentait en effet le plan de redressement au comité d'entreprise réuni dans la matinée à Marseille. Mais c'est à Paris, à l'Assemblée nationale, que le premier acte s'est joué. François Goulard, secrétaire d'Etat à la mer, a cadré en début d'après-midi la position du gouvernement. Il a établi un constat (déficit 2004 supérieur à 25 millions de francs et déficit anticipé de trésorerie de 60 millions d'euros pour 2005) et a dessiné une solution : maintenir l'unité de l'entreprise qui serait cependant adossée à un opérateur industriel chargé d'apporter capitaux, meilleure gestion et compétences commerciales.

Un constat et une solution qui ont cristallisé les débats à Marseille. Les syndicats ont contesté les chiffres avancés par la direction (un déficit de 28,1 millions d'euros pour 2004). Ils ont refusé toute mesure de privatisation de la compagnie et ont exigé la tenue d'une table-ronde avec l'Etat qui inclurait les régions PACA et Corse. Le comité d'entreprise extraordinaire a été suspendu peu après minuit sans que finalement les mesures de redressement envisagées ne soient présentées (on parle de 300 à 600 suppressions d'emplois, de nouvelles réductions de voilure sur Nice). Un nouveau rendez-vous direction-syndicats a été programmé le 9 février, après le débat sur la continuité territoriale prévue le 3 février à l'Assemblée de Corse. Entre temps des experts feront la lumière sur la réalité financière et l'ampleur du déficit structurel de la compagnie.