Le ciel azuréen s'ouvre aux hélicoptères monégasques

C'est une pomme de discorde qui disparaît du ciel azuréen avec l'ouverture de l'espace aérien d'une partie de la région PACA et de la Corse aux compagnies d'hélicoptères monégasques. Les conflits s'étaient multipliés en effet depuis plus de vingt ans, avec la montée en puissance du transport par hélicoptère sur la Côte (130.000 passagers pour Heli-Air Monaco et Monacair, tandis que l'aéroport international Nice Côte d'Azur s'est affirmé comme la première plate-forme européenne pour l'hélicoptère). Les compagnies françaises accusaient notamment les compagnies monégasques d'empiéter sur leur territoire en dépit des accords conclus (les hélicoptères monégasques étaient tenus à des quotas très stricts et ne pouvaient opérer que sur les Alpes-Maritimes et le Var).

Ainsi Héli-Transport, après sa liquidation, était allé jusqu'à réclamer 200 millions de francs à l'Etat français il y a une dizaine d'années, pour ne pas avoir pu faire respecter les accords franco-monégasques dans le domaine du transport par hélicoptère. Désormais, les deux sociétés monégasques peuvent opérer des vols à la demande entre tous les aéroports ou hélisurfaces d'une partie de la PACA (Alpes-Maritimes, Var, Alpes-de-Haute-Provence et Corse). Cela sans autorisation ni limitation. Un accord qui devrait être étendu ensuite à toute la région PACA.