Le Conseil général remporte la bataille du Port de Nice

Le département a été désigné aujourd'hui par le Préfet de Région, Christian Frémont, comme nouveau propriétaire du port de Nice. Ce choix met fin à un bras de fer de plus d'un an entre la Région PACA et le département, qui avaient répondu tous deux à l'appel de candidature lancé par l'Etat.

C'est le Conseil général des Alpes-Maritimes! C'est l'instance départementale qui a été désignée officiellement aujourd'hui par le Préfet de Région, Christian Frémont, comme nouveau propriétaire du port de Nice. Le Conseil général a emporté l’appel à candidatures lancé par l’Etat pour le transfert de la propriété du port de Nice, transfert qui était organisé dans le cadre de la loi de décentralisation. Il l'a emporté face au Conseil régional PACA qui, lui aussi, avait postulé pour bénéficier de ce transfert. D'où un "bras de fer" entre Conseil régional et Conseil général qui durait depuis plus d'un an. Après concertation pour tenter d’obtenir un consensus ou un partenariat entre les deux collectivités candidates, le préfet de région a finalement tranché : le port de Nice est transféré au département.Déjà à la tête de 5 ports départementaux qui lui ont été transférés en 1984 (les ports de Cannes, Golfe Juan, Villefranche-Darse et Villefranche-Santé, Menton), le conseil général 06 va désormais gérer le port de Nice. Le choix du Préfet de Région s’est donc porté sur la proximité mais aussi sur la synergie avec les autres ports du département, points qu'avait mis en avant Christian Estrosi, président de l'assemblée départementale. Parmi les autres arguments avancés par les Alpes-Maritimes était mise en avant la nécessité d'assurer une cohérence départementale. Le changement de propriétaire ne change rien quant à la gestion du port qui continue d'être assurée par la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur, gestionnaire du Port de Nice, jusqu’à la fin de sa concession en 2027. Dans un communiqué, la CCI qui gère déjà 3 autres ports départementaux (Villefranche, Golfe Juan et Cannes) s'est déclaré satisfaite de voir cette décision intervenir avant la date limite du mois de décembre 2006.La CCI a rappelé également les caractéristiques du port de Nice qui est le port français le plus proche de la Corse (722.111 passagers ont transité pour la Corse en 2005). Il s'agit d'un port urbain, multi-activités :- Croisières : premier port de croisières de France Continentale avec Nice Villefranche Santé (364 632 passagers en 2005)- Marchandises : le port de Nice est également un port de Commerce. C’est un des principaux ports cimentier de France qui traite près de 300 000 tonnes par an- Plaisance : 24 postes de grande plaisance et 500 anneaux plaisance. 50% des postes occupés par des abonnés à l’annéeAu total, 135 entreprises privées, sont liés directement au port de Nice. Ces entreprises emploient près de 1400 personnes, et réalisent grâce au port de Nice 63 Millions d’euros de Chiffres d’Affaires. Elles développent leurs activités dans des secteurs aussi variés que :- Construction et réparation de bateaux de plaisance- Commerce de détail (sport et loisir)- Location- Activités sportives- Assurance- Transport maritime- Fabrication de cimentVoir également l'article de SN.com "Bras de fer Conseil général-Conseil régional pour la gestion du port de Nice"