L'Etat va privatiser ASF (Autoroutes du Sud de la France)

L'Etat va ouvrir le capital des ASF (Autoroutes du Sud de la France), la plus importante société d'économie mixte française concessionnaire d'autoroutes (Semca) dont Escota est l'une des filiales : c'est là l'une des mesures les plus spectaculaires qui a été annoncée hier après-midi, mardi 16 octobre, par Laurent Fabius, ministre de l'Economie et des finances. ASF exploite aujourd'hui 2.500 kms d'autoroute en France pour un chiffre d'affaires de 1,548 milliard d'euros en 2000. Si actuellement l'Etat détient 49,47% du capital d'ASF, il en contrôle presque la totalité (98,94%) à travers l'établissement public Autoroutes de France.

Les modalités de cette ouverture de capital n'ont pas été dévoilées. Mais si la volonté affichée par l'Etat est de rester majoritaire, il n'en dispose pas moins d'une large marge de manœuvre. Les fonds ainsi dégagés doivent financer les aides sectorielles prévues pour soutenir l'économie (aides au secteur de l'aérien et des assurances). Cette nouvelle privatisation doit également apporter une compensation au Fonds de réserve pour les Retraites qui va subir des moins values de recettes importantes du fait de l'abaissement du prix des licences UMTS.