Facturation à la minute dans les parkings : c'est le dossier que l’UFC – Que Choisir demande aux sénateurs de se saisir, alors que ces derniers commencent aujourd’hui l’examen du projet de loi Consommation. Le Sénat ne doit pas manquer le créneau de la loi "Conso" estime l'association de consommateurs qui, à partir d'une étude, calcule que la facturation à la minute se traduirait par 16,3 % d’économies pour les consommateurs et permettrait en outre de fluidifier le stationnement.
Démonstration. Alors même que les bornes permettent une facturation au temps réellement stationné, plus de 8 parkings sur 10 cèdent à la facilité d’une tarification par périodes indivisibles. Dans 54 % des parkings étudiés, c’est même toute heure entamée qui est due. Une minute peut donc vous coûter une heure, comme à Paris au parking Réaumur Saint-Denis, où 1h02 de stationnement ne coûtera pas moins de 9 € ! Un système de tarification à l'heure, très pénalisant pour l'usager, que l'on retrouvera par ailleurs dans bon nombre de parkings azuréens sur Nice ou Cannes notamment.
"Si les pouvoirs publics imposaient une tarification au prorata du temps réel de stationnement, l’économie pour les consommateurs pourrait atteindre au global 16,3 %", écrit l'UFC Que Choisir, qui se réfère à une étude réalisée en 2011 (le gain moyen porte sur les stationnements de moins de 12h, en parc ouvert au public, hors formules d’abonnements). "La réduction du coût du stationnement serait d’autant plus sensible que la durée de stationnement serait courte (dans un parking avec facturation à l’heure, - 33 % pour un stationnement de 40 minutes, - 12,5 % pour une durée de 3h30). La facturation à la minute, qui permet d’adapter le prix payé au service réellement consommé, est déjà généralisée en Espagne. Et certaines expérimentations françaises soulignent s’il en était besoin la faisabilité technique de cette solution sur notre territoire."
Dans la mesure où le consommateur n’aurait plus d’incitation économique à profiter au maximum de son heure de stationnement déjà payée, la facturation à la minute permettrait en outre de fluidifier le stationnement et améliorer le taux de rotation dans les parkings, ajoute l'association. Par ailleurs l'étude qu'elle a réalisée sur 800 parkings, répartis dans 236 communes de 77 départements français met en lumière de grandes disparités de tarifs avec comme sommets, à Paris, une heure de stationnement aux parkings Marceau ou Rivoli Pont Neuf facturée 5 €, et 4,80 € au parking Clinique Pasteur de Toulouse ! Gare plus que jamais à la minute de trop si la facturation se fait à l'heure indivisible !