Nice : "l'aventure terrible" du tramway (Le Monde)

"C'est une aventure terrible. Je ne ferai pas un deuxième tramway dans ma vie !", ironise Jacques Peyrat, président de la communauté d'agglomération Nice-Côte d'Azur (Canca) dans Le Monde, en évoquant, sous la plume de Paul Barelli, correspondant du quotidien, les problèmes techniques et les polémiques soulevés par les travaux. Le chantier de cette ligne de 8,5 km (21 stations, pour un coût de 407 millions d'euros hors taxes) s'est heurté en effet à une accumulation de difficultés techniques : égouts et canalisation à refaire, abattage nécessaires de plusieurs centaines de platanes, traces d'amiante sur le tracés, vestiges archéologiques place Garibaldi.

Quant aux polémiques, elles ont été particulièrement vives autour du choix du tracé : l'option nord-sud choisie au détriment de l'axe est-ouest pour cette Ligne 1 qui devrait être opérationnelle en septembre. En dépit de toutes ces difficultés la construction d'autres lignes est prévue : "la ligne 2 desservirait, depuis le port de Nice vers l'ouest, l'aéroport et le centre administratif de la Plaine-du-Var. Une autre ligne permettrait de rejoindre Cagnes-sur-Mer", note Paul Barelli.

Lire l'article dans Le Monde : "Le tramway de Nice s'achève après des années de perturbations"