Orolia développera la nouvelle génération de balises de détresse
Détection d'alerte quasi instantanée, positionnement beaucoup plus précis, voie retour de type SMS indiquant la bonne réception du signal de détresse : ce sont quelques-unes des caractéristiques de la nouvelle génération de balises de détresse qui sera développée par le groupe Orolia pour le système international de recherche et sauvetage par satellites COSPAS-SARSAT. La Commission européenne a en effet chargé le groupe de Sophia Antipolis de coordonner le développement de ces solutions de sauvetage pour un montant total de 3,5 M€ sur 3 ans.
Jean-Pierre Largillet3 min de lecture
Spécialiste mondial des applications GPS critiques, le groupe Orolia, à travers sa division McMurdo, a été retenu par la Commission européenne (CE) pour diriger le développement de balises de détresse de nouvelle génération pour le système international de recherche et sauvetage par satellites COSPAS-SARSAT. Ces balises de détresse, qui permettent de sauver en moyenne 6 personnes par jour, équipent les bateaux, les avions ou des personnes évoluant dans des zones isolées. Le projet HELIOS du groupe Orolia a été sélectionné dans le cadre de l’appel à projets du programme Horizon 2020 "Research and Innovation Program" de l'Union Européenne. De 2014 à 2020, ce programme assurera à hauteur de 80 M€ le financement de travaux destinés à favoriser des innovations majeures directement issues des laboratoires de recherche.
Dans ce contexte, le projet HELIOS bénéficiera d’une enveloppe de 3,5 M€, pouvant potentiellement être étendu à 5,5 M€. En tant que coordinateur du projet, McMurdo recevra près de 2,4 millions d'euros au cours des trois prochaines années. Le contrat, qui sera officiellement signé le 1er décembre prochain, porte sur le développement de balises de détresse de nouvelle génération pour l'aviation et la marine. Parmi les améliorations majeures attendues figurent la détection d'alerte quasi instantanée, un positionnement beaucoup plus précis, ainsi qu’une voie retour de type SMS indiquant à la balise la bonne réception de son signal de détresse.
"Avec les partenaires du consortium, nous allons créer et bâtir des solutions technologiques innovantes qui, à terme, permettront de sauver davantage de vies à travers le monde" a souligné Jean-Yves Courtois, PDG du Groupe Orolia. McMurdo animera un consortium de sociétés et d'experts métier européens aux compétences reconnues, tels qu'Air France, le Centre National d’Etudes Spatiales (CNES ), Cobham Aerospace Communications et d'autres sociétés leaders dans leur domaine possédant des expertises uniques en aéronautique, communications par satellite, balises radiofréquences, opérations de sauvetage ou conception de vêtements de protection .
Sous la direction de McMurdo, le consortium HELIOS sera invité à proposer des solutions reposant sur le système de recherche et sauvetage Cospas-Sarsat de nouvelle génération MEOSAR, qui simplifiera les opérations de sauvetage en détectant et en repérant avec précision le signal d'une balise de détresse presque instantanément contre plusieurs dizaines de minutes actuellement. Le programme MEOSAR est en cours de déploiement dans le monde entier et rentrera progressivement en service opérationnel à partir de 2016.
- Voir sur WebTimeMedias.com l'article "Orolia (Sophia) au cœur des deux satellites Galileo lancés vendredi" (10 septembre 2015)
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