Arrêté fin 2017 et réactivé cet hiver, le train de nuit Paris-Nice devait reprendre du service à la mi-avril. Mais, compte tenu des conditions sanitaires actuelles, cette relance est repoussée à la mi-mai pour le week-end de l'Ascension. Le fameux "train bleu" nouvelle version reliera Paris, gare d'Austerlitz, à Nice en passant par Marseille-Blancarde, Toulon, Les Arcs, Saint-Raphaël, Cannes et Antibes (départ à 20h52 de Paris, arrivé à 9h06 à Nice). Sa relance est assortie d'une rénovation et d'un renouvellement du matériel roulant.
Sur Paris-Nice on retrouvera d’anciennes rames wagon-lits qui ont été sauvées de la casse. Entièrement désossées, elles ont été remises à neuf. Les wagons ont aussi été modernisés avec mise en place de wifi et de prises électriques, avec des couchettes plus confortables, une climatisation améliorée, un effort d'insonorisation ou encore des emplacements sécurisés pour les vélos. A noter qu'avant la fermeture de la plupart des lignes de train de nuit (seules deux lignes étaient restées en fonction) le Paris-Nice-Vintimille s'avérait comme le plus rentable avec 56 % de taux d'occupation moyen.