Transport en commun : le coup de pouce du Grenelle de l'environnement

Un sérieux coup de pouce pour le développement des transports en commun dans les Alpes-Maritimes ! Trois grands projets structurants azuréens sont en effet concernés dans l'annonce qui a été faite hier par Jean-Louis Borloo, ministre de l'écologie, d'une aide de l'Etat de 800 millions d'euros d'ici 2011 en faveur des transports durables. Parmi les quelque 50 projets de transports collectifs en site propre (TCSP) situés dans 36 agglomérations de province, figurent en effet Nice pour l'extension de la Ligne 1 de Tramway et la création de la Ligne 2, Cannes pour la création de la ligne de Transport Collectif en Site Propre de l’agglomération de Cannes qui reliera Le Cannet, Cannes et Mandelieu, ainsi que Grasse pour la renaissance de son funiculaire entre la gare SNCF et le cours Cresp.

Nice : la subvention de l'Etat se montera à 43,7 M€

L'ensemble des projets de bus, tramways ou métros ainsi retenus hier, faisaient partie d'un premier appel à projets lancé en octobre 2008 par le MEEDDAT. Dans le cadre du plan ''villes durables'' et du Grenelle il est prévu de multiplier par six les transports urbains collectifs en site propre pour passer en quinze ans de 329 km de lignes à 1.800. Sur le territoire français, ce sont ainsi près de 6 milliards d'euros de travaux qui seront engagés dans les 3 ans. Il s'agira de réaliser 365 km de nouvelles lignes de transports, soit un doublement du réseau existant.

Dans les Alpes-Maritimes où les transports en commun sont très en retard, ce coup de pouce a été évidemment très apprécié. Christian Estrosi, député maire de Nice a rappelé à cette occasion que "la France est très en retard sur les grandes métropoles européennes, et sans effort de l'Etat on n'y arrivera pas". Pour la Communauté Urbaine Nice Côte d'Azur l'enveloppe financière qui était initialement fixée à 37 M€, pour les projets d’extension de la ligne 1 et de création de la ligne 2 de tramway, s’élèvera finalement à 43.7 millions d’euros sur un montant total de 335 M€ (le Conseil général apportera de son côté 50 M€).

Cannes : 10,5 M€ pour la première ligne de bus à haut niveau de service

A Cannes, où Bernard Brochand avait lancé un Agenda 21 en décembre 2007, c'est une subvention de 10,5 millions d’euros qui sera accordée par l’Etat pour le projet de transport collectif en site propre dans le cadre de l’appel à projet n°1 du Grenelle de l’Environnement. Ce projet d’un montant évalué à 95 M€ -intégrant l’aménagement du Pôle d’échanges de la gare SNCF de Cannes Centre, inscrit dans l’Agenda 21 de la Ville-constituera la première ligne de bus à haut niveau de service sécurisée, fréquente, rapide, accessible... D’une longueur de 11 kilomètres, elle reliera les trois communes Cannes -Le Cannet - Mandelieu la Napoule.

Elle desservira les principaux pôles d’activités de Cannes (le Technopôle de l’image, le pôle universitaire, la plaine des sports…), et pour le député maire de Cannes, constitue un élément indispensable à la poursuite de la requalification urbaine et de l’embellissement des quartiers de la Frayère et de Ranguin, entrepris depuis 2002. Il est précisé que la mise en service de cette ligne, courant 2012, engendrera également un gain d’émission de 200 tonnes de CO2 par an et offrira une desserte transport répondant, à moins de 500 mètres de chez eux, aux besoins de 47.000 résidents, de 26.000 emplois et de 5.500 étudiants, soit près de 80.000 personnes dans l'agglomération et plus de 7.000 personnes par kilomètre de ligne.

Grasse : un retour du funiculaire

Troisième projet concerné : le funiculaire de Grasse qui a fait l'objet l'an dernier d'une concertation publique. Historiquement, Grasse avait eu son funiculaire. La ligne avait été ouverte en 1919, puis fermée en 1938 et jamais réouverte ensuite. Le nouveau funiculaire de Grasse relierait directement la gare SNCF, en contrebas de la vieille ville à la place du cours Cresp. Il passera en viaduc, en surface puis en tunnel, comme il est possible de le voir sur le graphique ci-dessous. 

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