Un nouveau projet d'extension maritime pour Monaco
Le Prince Albert II a lancé vendredi un appel d'offres international pour des travaux permettant de gagner en mer une dizaine d'hectares à hauteur du casino de Monte-Carlo, et de construire 275.000 m2 de surfaces.
Après les grands chantiers de la gare souterraine, de la mise en place de la grande digue semi-flottante du port Hercule, de la construction du Grimaldi Forum qui ont marqué les dix dernières années de la Principauté, de nouveaux grands travaux sont programmés avec un projet d'extension maritime du territoire monégasque. Le Prince Albert II a ainsi lancé vendredi un appel international à candidatures pour des travaux permettant de gagner en mer une dizaine d'hectares à la hauteur du casino de Monte-Carlo, extension permettant de bâtir quelque 275.000 mètres carrés de surfaces. Ces bâtiments sont destinés à la fois à accueillir des sièges de sociétés, des logements et des équipements publics. Les premières constructions seraient livrées à l'horizon 2014.Ce chantier n'est pas des plus simple. D'une part, il ne pourra pas se faire comme pour l'extension de Fontvieille uniquement en jouant sur les remblais. D'autre part, il est nécessaire, a précisé la Principauté, de préserver sur l'ouest une zone de coraux rouges, sur l'est les posidonies du Larvotto, et éviter de gêner l'accès au port Hercule des grands paquebots. La société retenue, a précisé le Prince Albert, aura en charge "la conception, la réalisation, le financement et la viabilisation des infrastructures ainsi que les opérations de promotion immobilières.Selon les spécialistes du secteur, une dizaine de sociétés dans le monde sont capables de mener un tel chantier. Celui-ci, par ailleurs, se devra d'être exemplaire en matière d'environnement : constructions de type haute qualité environnementale H.Q.E, recherche d'une maîtrise de la demande en énergie des constructions et d'une utilisation des énergies renouvelables (procédés photovoltaïques, etc.), urbanisme favorisant les modes de déplacements "doux" (transports en commun électriques en site propre, voies piétonnes et pistes cyclables).
