Un record du monde "électrique" pour la Roxan Wattman de Venturi : 455,737 km/h !

Un nouveau record de vitesse pour la Roxan Wattman du constructeur monégasque Venturi : 455,737 km/h (283,182 mph), en moto…électrique ! Il a été établi sur la piste de Space Florida au Kennedy Space Center (Etats-Unis) le 22 novembre dernier par Max Biaggi et la Voxan Wattman qui ont ainsi accroché à leur palmarès le prestigieux record du monde de vitesse en catégorie moto électrique semi-carénée de moins de 300 kilos. C’est le plus convoité des records du monde inscrits au programme d'une série de tentatives menées entre le 18 et 23 novembre qui ont permis au tandem Max Biaggi-Voxan de décrocher pas moins de 21 records du monde  (Photo Voxan : la Voxan Wattman à la vitesse d'un avion...)

Six jours de tentatives et 21 records du monde

Conformément au règlement de la FIM (Fédération Internationale Motocycliste), la vitesse de la Voxan Wattman a été mesurée, après un départ lancé, sur 1 km aller, puis 1 km retour dans un espace-temps inférieur à 2 heures. Toujours selon les règles de la Fédération, c’est la moyenne des 2 vitesses qui a été retenue. Le compteur GPS de la Wattman est monté jusqu’à 470,257 km/h (292,204 mph) en vitesse instantanée. La robe grise de la Voxan, dessinée par Sacha Lakic, a affolé les cellules de chronométrage.

Un jour auparavant, le dimanche 21 novembre, la Voxan Wattman s’est élancée dans une version non-carénée, également sur une distance de 1 km, départ lancé. Principe identique : 1 km aller, puis 1 km retour dans un espace-temps inférieur à 2 heures. Ici aussi, c’est la moyenne des 2 vitesses qui a été retenue. Le nouveau record du monde de la catégorie moto électrique non-carénée de moins de 300 kilos est désormais de 369,626 km/h (229,675 mph).

D’autres records mondiaux étaient dans le viseur des équipes de Gildo Pastor, le président de Venturi. A l’issue de ces 6 jours de tentatives, 21 records du monde ont été battus dans les catégories moins de 300 kg et plus de 300 kg (1 mile départ lancé non-carénées, puis semi-carénée, puis ¼ de miles, départ lancé ou arrêté, le 1 km…..)

"En moins d’1 an, nous avons réussi à abaisser le poids de la moto, à en augmenter la puissance et à en améliorer la stabilité"

"En moins d’1 an, nous avons réussi à abaisser le poids de la moto, à en augmenter la puissance et à en améliorer la stabilité. Après nos records de novembre 2020 en catégorie ‘plus de 300 kilos’, ces 21 nouveaux records sont à nouveau une magnifique récompense pour le Groupe Venturi, pour Max Biaggi, mais aussi pour nos chers partenaires que sont Saft, Michelin et Mercedes", s'est exclamé Gildo Pastor. "Je suis heureux à l’idée que l’expérience acquise sur ce projet contribue à l’amélioration de l’écomobilité. Je partage ces records avec mon pays, Monaco, qui oeuvre particulièrement en faveur du développement durable."

Photo Voxan : Max Biaggi et son équipe en pleine euphorie après ce nouveau record du monde.