Un symbole : le Terminal 1 de l'aéroport rouvre le 27 mars avec la saison Eté

Fermé début 2020 avec la montée de la pandémie et la chute drastique du trafic aérien, le Terminal 1 va rouvrir le 27 mars et marquera le lancement de la saison Eté de l'aéroport Nice Côte d'Azur. Un symbole de la reprise avec pour la saison estivale au moins 106 destinations en direct de Nice.

Aéroport Nice Côte d'Azur piste vue du ciel

C'est un symbole de la reprise du trafic aérien : fermé en 2020 dans les débuts de la pandémie, le Terminal 1 de l'aéroport Nice Côte d'azur va rouvrir le dimanche 27 mars, date du début de la saison Eté. Avec le retour à un réseau de destination proche de l’avant-pandémie, le Terminal 2 ne suffit plus à lui seul et la réouverture du T1 permettra de traiter dans de bonnes conditions de confort et de sécurité sanitaire le volume de passagers attendus avec un programme de vols connu à ce jour qui est proche de celui de l’avant-pandémie, souligne l'aéroport. (Photo DR : un atterrissage sur Nice Côte d'Azur classé parmi les 3 plus beaux du monde et premier de France).

106 destinations en direct de Nice

Ainsi, ce seront au moins 106 destinations qui seront connectées en direct au territoire azuréen : 18 en France, 89 à l’international. Dans le détail, 52 compagnies desserviront 41 pays : 31 en Europe, 3 au Maghreb, 2 en Amérique du Nord et 5 au Moyen-Orient ou dans le Golfe. Pour mémoire, en été 2019, l’aéroport Nice Côte d’Azur avait proposé un réseau de 121 destinations vers 44 pays.

Nous n'en sommes donc plus très loin, même si les chiffres de trafic ne sont pas encore retrouvés. Ainsi, en janvier 2022, le trafic s'est certes nettement redressé avec 437.182 passagers sur le mois et 6.315 mouvements contre, en janvier 2021, 214.72 passagers et 3.729 mouvements. Mais janvier 2019 affichait 760.353 passagers et 8.608 mouvements.

Le grand retour des vols long-courriers

N'en boudons pas pour autant la reprise qui se dessine dans un ciel que vient cependant de réassombrir la guerre en Ukraine. Très attendus par les voyageurs, les vols long-courriers font cette année leur grand retour, avec 8 liaisons directes, souligne l'aéroport. L’Amérique du Nord n’aura jamais été aussi bien desservie. Air Canada et Air Transat relieront Nice au hub de Montréal, Delta Airlines proposera un vol en quotidien vers New-York JFK, tandis que La Compagnie et United Airlines, qui fait à cette occasion son arrivée sur la plateforme niçoise, relieront Nice à Newark également en quotidien.

En complément, Gulf Air opèrera pour la première fois sur Nice et ouvrira la route vers Bahreïn, Kuwait Airways volera vers Koweït, avec un arrêt à Rome Fiumicino, et Emirates, en direct sur Dubaï. Nice Côte d’Azur conservera l’été prochain son rang de deuxième plateforme aéroportuaire de France en offre de sièges long-courriers avec 380 000 sièges proposés.

Une vingtaine de nouveautés au programme

Un autre marqueur de la reprise et de l’attractivité du territoire azuréen est donné avec une vingtaine de nouveautés au programme. Cinq compagnies opèreront pour la première fois à Nice : Condor, vers Düsseldorf et Francfort, Icelandair, vers Reykjavik, Fly One, vers Chisinau, et United Airlines, qui ajoute un 3ème long-courrier vers New-York, et Gulf Air. Sept nouvelles destinations sont également proposées : Bahreïn, Héraklion, Cluj, Reykjavik, Southampton, Tirana et Valence en Espagne. Les autres nouveautés correspondent à des renforcements de lignes existantes mais qui se trouvent dès lors encore mieux connectées.

"Malgré les restrictions liées à la situation géopolitique, la vigueur du programme estival de l’aéroport Nice Côte d’Azur marque un nouveau pas vers un retour à la normale, nécessaire et important pour permettre à notre territoire de retrouver une activité économique et culturelle indispensable et durable", note aussi Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.

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