LGV Côte d'Azur : la bataille est lancée

"Nous n'allons pas faire une croix sur la ligne à grande vitesse. Il était temps que l'on entende les voix des milieux économiques de la Côte d'Azur et des syndicats salariés. Des voix très unies". Car aujourd'hui, pour les Alpes-Maritimes il y a péril en la demeure et la LGV risque de lui passer de nouveau sous le nez et cette fois de manière définitive. Certains responsables des Bouches-du-Rhône en effet semblent s'arc-bouter sur le tracé dit des "métropoles" qui passe par Marseille et rend la réalisation pratiquement impossible (un surcoût d'environ 3 milliards d'euros en raison des travaux en souterrain à réaliser). Président de la CCI Nice Côte d'Azur, Dominique Estève a aussi sonné la mobilisation azuréenne. Et il a donné le ton d'emblée lors de la réunion des forces économiques en faveur de la LGV jeudi dernier au palais consulaire à Nice : la Côte d'Azur veut la LGV; les déclarations positives des ministres ne suffisent pas; il faut maintenant des décisions, des financements, une programmation. Du concret.

Nice : 300 caméras de plus pour la sécurité

Présentation hier, par Christian Estrosi, du nouveau dispositif de sécurisation du réseau de transport en commun niçois. Outre la création de la première Police Municipale des transports urbains, le Député Maire de Nice a annoncé que la Ville, aidée par l’Etat, ferait l’acquisition en 2009, de 300 caméras de vidéosurveillance destinées à la sécurité, et dont la plupart seront dédiées à la sécurisation du réseau de transports urbains.