Aéroport de Nice : le trafic "low cost" en progression de 42% sur un an!

Si la situation d'Air Littoral et maintenant celle d'Aeris, laissent planer de grosses incertitudes sur l'évolution du trafic aéroportuaire, Nice restait en progression à la fin du mois d'août. Ainsi comme l'ont présenté récemment à Paris les responsables de l'aéroport (Francis Perugini, président de la CCI NCA, concessionnaire de l'aéroport et Hervé de Place, directeur de la plate-forme) il a été enregistré une progression de 1,1% par rapport à la même période l'an dernier, alors que dans le même temps Marseille et Toulouse baissaient respectivement de 3,2% et 1% (en revanche Lyon progressait de 3%). A Nice, premier aéroport français après Paris, c'est le trafic international (+5,5%) qui a poussé dans les huit premier mois de l'année. Le trafic national, lui, reste en baisse (-3,8%).

Autre point qui a été mis en avant : la part de trafic prise par les "low cost". Elle s'est établie à 29,4% sur les huit premiers mois 2003,. Onze compagnies à "bas coût" sont présentes, mais easyJet représente à elle seule une bonne part avec 1,8 millions de passagers sur l'année. En lissage également sur l'année, les "low cost" devraient transporter environ 2,7 millions de passagers soit 42% de progression par rapport à 2002. Pour Hervé de Place, les compagnies à bas coût en pleine expansion pourraient même aller jusqu'à représenter à moyen terme 40% du trafic de la plate-forme aéroportuaire !