Amadeus : un gros contrat avec Star Alliance
Le leader mondial des systèmes d'information, premier employeur de Sophia, a finalisé son accord avec Star Alliance (Lufthansa, United, SAS, Air Canada, etc) pour la création d'une plate-forme informatique commune chargée de la gestion et de la réservation des vols.
Amadeus International, dont toute la recherche et développement est basée à Sophia Antipolis, a annoncé hier un gros contrat. Le leader mondial des systèmes de réservation a finalisé son accord avec Star Alliance pour la création d'une plate-forme commune de technologies de l'information. Lufthansa et United sont les premiers utilisateurs de cette plate-forme. Cet accord permettra aux deux compagnies aériennes de remplacer leurs propres systèmes informatiques. Le contrat sera étendu, à terme, pour les autres membres de l'Alliance.Un service client amélioréStar Alliance, créée en 1997, fut la première véritable alliance aérienne au monde à offrir à ses clients une couverture mondiale. Outre Lufthansa et United, on retrouve parmi ses membres Air Canada, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, bmi, LOT Polish Airlines, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Spanair, TAP Portugal, THAI, US Airways et VARIG Brazilian Airlines. Pour Jaan Albrecht, CEO de Star Alliance "la plate-forme technologique commune de Star Alliance est l'aboutissement d'un projet stratégique à long terme, motivé par le souhait d'offrir un meilleur service aux clients, de réduire significativement les coûts technologiques et d'augmenter la rapidité de livraison de nouveaux produits sur le marché".Alors que l'ensemble des systèmes technologiques actuels des compagnies aériennes utilisent différentes technologies, la nouvelle plate-forme est, elle, basée sur une infrastructure technique et un logiciel communs. Le coeur de ce nouveau système offre des fonctionnalités de services aux clients améliorées, spécifiquement pour les environnements ventes et aéroports,et intègre des opérations telles que les horaires, la disponibilité, les stocks, les réservations, la tarification et la billetterie ainsi que l'enregistrement des passagers. Le service client sera amélioré grâce à la simplicité d'utilisation et aux données communes de meilleure qualité auxquelles les agents des compagnies aériennes pourront accéder lors d'une transaction pour les clients de l'Alliance.Lufthansa : début du basculement au second semestre 2006Les économies de coûts dans différentes catégories seront possibles grâce à la plate-forme technologique commune, créée avec les dernières technologies de pointe. Ces économies englobent les coûts initiaux de développement, les coûts actuellement en cours et les coûts pour les futures améliorations. L'automatisation des processus conduira également à des économies de coûts supplémentaires. Par ailleurs, la plate-forme permettra aux compagnies aériennes d'améliorer la rapidité d'introduction de nouveaux produits et fonctionnalités sur le marché.Lufthansa commencera à transférer les premières fonctions de son actuel système sur la plate-forme technologique commune au deuxième semestre 2006 et espère finaliser la migration à la fin de l'année 2007. United est actuellement en train de finaliser son calendrier de migration. Les cahiers des charges pour la mise en oeuvre et les plans sont actuellement en cours de développement afin d'étendre ce projet autres membres de Star Alliance dans un proche avenir.
