Concurrence : les moines de Saint-Honorat ont gagné leur procès

Les moines de Saint-Honorat ont gagné leur procès et…la tranquillité. La Congrégation cistercienne de l'Immaculée Conception, propriétaire de l'île Saint-Honorat, à quelques encablures de la Croisette, s'était trouvé vers la fin des années 90 face à une concurrence sauvage des compagnies maritimes qui desservent l'île au départ du Vieux-Port de Cannes. Résultats : quelques heurts entre les représentants des compagnies qui se disputaient l'unique ponton d'accès à l'île et une fréquentation qui était monté à 200.000 personnes par an. Pour ramener le calme, la congrégation, qui exploite déjà 7 hectares de vigne sur l'île, avait créé une société filiale de transport maritime, Planaria, et lui avait accordé l'utilisation exclusive du ponton.

C'est cette décision qu'avait attaquée devant le Conseil de la concurrence, la société Trans Côte d'Azur, un des transporteurs ainsi évincés. Saisi en juillet dernier après diverses actions en justice, le Conseil de la concurrence a tranché récemment en faveur des moines. Il a admis que le monopole était certes contestable. Mais a jugé que "la desserte monopolistique de l'île répondait à une nécessité objective, justifiée par la géographie particulière des lieux, le caractère privé de l'île et la nécessité d'assurer la maîtrise du flux des visiteurs". Le flot de visiteurs, retombé à moins 80.000 depuis 1999, pourra donc rester raisonnable et les batailles commerciales sur le ponton de l'île sanctuaire ne reprendront plus.