Depuis les aventures d'HP ou de Microsoft, on sait qu'il est possible de faire des miracles dans un garage. Henri Chorosz, retraité d'IBM, n'a pas mené de start-up jusqu'au ciel. Mais il a quand même réalisé des exploits à partir d'un avion qu'il a construit dans le garage de sa maison à La Gaude. C'est cette aventure aéronautique qu'il racontera lors de la prochaine conférence 3AF mardi 11 décembre à 18h à l'Aéroport Cannes-Mandelieu (Salle Saint-Exupéry).
Ingénieur "System Architecture" au Centre de Recherche et Développement IBM de La Gaude, Henri Chorosz est un passionné d’aéronautique. Il a aussi réalisé son rêve : se construire un avion pour réaliser le célèbre vol New-York/Paris accompli par Charles Lindbergh en 1927… En 1993, il achète un kit de Glassair FT-II et entreprend de construire son avion. Il modifie considérablement la structure de l’appareil et y ajoute des réservoirs supplémentaires qui lui donneront une autonomie de vol de 30 heures… et la capacité de franchir des distances de 10.000 km. Il étudie et met au point des tuyères de bout d’aile, "Vortex Eliminator" qui seront installées sur son avion.
En 1995 l’avion est essayé et enregistré à l’Aéroport de Cannes Mandelieu. Puis vient la saga des records : en juillet 1995, c’est le vol de Charles Lindbergh, 18h20 pour parcourir, en solo bien sûr, les 5.973 km qui séparent New-York de Paris. Ensuite, parmi les innombrables autres vols, il y aura Cannes/Cap Vert (4.095 km en 14h42), Cap Vert/Cayenne (3.466 km en 10h48), Cayenne/Orlando (4.053 km en 16h12), New-York/Cannes (6.525 km en 21h24) et aussi Hawaï/Floride, une distance de 7.348 km parcourue en 25h42... seul à bord de son petit monomoteur…
Contact
- Entrée libre dans la limite des places disponibles sur réservation le lundi 10 décembre au plus tard auprès de Anne Varennes :Tél. 04 9219 4808 / 4800 ou messagerie : anne.varennes@soditech.com
- Voir le blog de l'association : http://aaafctedazur.blogspot.fr/