A Nice Acropolis à partir de 19 heures, la synthèse sera faite de quatre mois de débat public sur le projet. Le débat restera officiellement ouvert jusqu'à demain soir minuit. Le Ministère des transports et de l'équipement devrait faire connaître sa position en juillet 2006.
Revenir sur le déroulement du débat avec d’une part, des éléments factuels et d’autre part, une typologie des opinions exprimées qui traduit la dynamique du débat public tout au long de ces quatre mois : c'est le but de la réunion de clôture du débat public sur le projet de contournement routier de Nice qui aura lieu aujourd'hui lundi, à partir de 19 heures à Nice Acropolis. Jean-Claude Coquet, Président de la Commission particulière, apportera les éléments de synthèse. Interviendront au cours de la soirée : Philippe Unterreiner & Jean-Marie Carterac, directeur adjoint Infrastructures et transports, DDE des Alpes Maritimes, Jean Leonetti, député maire d’Antibes, président de la CASA, Christian Estrosi, président du conseil général 06 et Ministre délégué à l’aménagement du territoire, Patrick Allemand, vice-président de la région PACA, Jacques Peyrat, sénateur maire de la vile de Nice, Pierre Breuil, préfet des Alpes Maritimes. La parole sera donnée à la salle pendant pendant 1h30.
Le débat restera encore officiellement ouvert jusqu’à demain, mardi 28 février minuit. Le mardi 28 février est la dernière journée qui permet au public de réagir, et notamment par rapport à ce qui a été entendu la veille lors de la soirée de clôture. Ainsi, les derniers avis peuvent être communiqués par courrier (cachet de la poste faisant foi), par Internet, par téléphone ou bien en se rendant à la Commission au 9, avenue Henri-Matisse à Nice.
Quelques chiffres également pour synthétiser ces 4 mois de débat public :
- 9 réunions publiques ont rassemblé environ 2.000 personnes dans la totalité.
- 3 ateliers techniques ont rassemblé 180 participants. L’atelier sur les projections de déplacements (TC++), a permis la production d’un cahier d’atelier de 8 pages compulsant méthode et résultats.
- 146 Questions/Réponses ont été comptabilisées sur Internet.
- 27 contributions écrites ont été retenues dont 22 provenant d’auteurs différents.
- 40 cahiers d’acteurs
- 4 cahiers d’experts
-1.200 personnes se sont abonnées par le biais de la carte T pour recevoir tous les documents du débat au fur et à mesure de leur production.
- 7 fiches thématiques supplémentaires ont été fournies par la DDE.
- Le coût du débat public est d’environ 500 000 euros.
Après le 28 février, que se passe t’il ? La Commission particulière a deux mois, pour rédiger le rapport de synthèse sous la responsabilité de Jean-Claude Coquet, président de la commission particulière. Fin avril, Yves Mansillon, président de la Commission nationale établira, sur la base de la synthèse de la CPDP, le bilan qu’il transmettra au maître d’ouvrage. Ce bilan sera rendu public. Trois mois plus tard, le Ministre des Transports et de l’Equipement fera connaître les suites qu’il compte donner au projet en s’appuyant, en particulier, sur le bilan du débat public. Une décision claire est attendue pour juillet 2006.