Corsica Ferries lance le Méga Express II

A quelques semaines du résultat de l'appel d'offres lancé sur les liaisons maritimes Corse Continent, Corsica Ferries met à l'eau sa nouvelle 'arme' : le Méga Express II, un NTGV (Navire Traditionnel à Grande Vitesse) chargé de concurrencer les NGV de la SNCM. Construit par les chantiers de Livourne (Italie), il succède au Méga Express I lancé en mars dernier. Ce 2ème 'NTGV' (Navire Traditionnel à Grande Vitesse) va, avec son frère, participer à l’offensive commerciale 2001 de la Compagnie.

Quelques éléments : une vitesse de 52 km/h, soit par exemple 5h30 pour relier Toulon à Ajaccio; 300 cabines, 1 200 lits, 1 756 passagers, soit 640 de plus que le plus gros NGV en service sur la Corse; un départ par tous les temps. Les 2 Méga Express seront utilisés notamment sur les nouvelles lignes Toulon - Bastia, Toulon - Ajaccio et Nice - Ajaccio dès le printemps prochain. Ils permettront d’offrir 3.400 traversées/an sur la Corse. Avec les lignes de sa compagnie sœur Sardinia Ferries, Corsica ferries disposera d'une capacité de plus de 40 000 passagers/jour en haute saison. La bataille navale va être rude...