Emission de CO2 : l'avancée vers la "voiture propre" ralentit (Le Monde)

"La "voiture propre" avance au ralenti" titre Le Monde à propos d'une étude publiée par l'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) sur les émissions de C02 des voitures neuves. Entre 2001 et 2004, "la moyenne des émissions de CO2 (gaz à effet de serre) des voitures neuves est passée de 154 à 152 grammes par kilomètre." Loin de la moyenne pondérée de 140 grammes par véhicule qui est l'objectif à atteindre en 2008, mais mieux que les résultats obtenus par certains de nos voisins européens. Un chiffre qui, d'autre part, témoigne d'un ralentissement dans la baisse des émissions de CO2: en 1995, la moyenne était de 177 grammes par kilomètre, chiffre qui avait pu notablement baisser grâce à la technologie de l'injection directe sur les diesels.

"Tout aussi attendu, le top 10 des gros pollueurs consacre ex aequo la Ferrari Enzo et la Maserati MC12 (545 grammes) devant un groupe compact de Bentley, Rolls-Royce et autres Aston-Martin," note encore Le Monde. "Au rayon diesel, le 4 × 4 Volkswagen Touareg (346 grammes) devance d'autres tout-terrain (Mercedes G-400, Range Rover, Toyota Land Cruiser)". Plus d'infos sur le site de l'Ademe.