L'ouverture du fret (Les Echos)

Suite à une directive européenne libéralisant le fret ferroviaire transfrontalier, les 50.000 kilomètres de voies que compte le réseau transeuropéen seront ouvertes à toutes entreprises européennes, le 15 mars prochain (Les Echos). En concurrence directe avec les autres compagnies ferroviaires sur son marché national, la SNCF se verra ainsi contraint d'adresser ses demandes de créneaux horaires à Réseau Ferré de France (RFF), propriétaire des infrastructures. Cependant, Louis Gallois, président de la SNCF "ne prévoit qu'une montée progressive de la concurrence et entend privilégier la coopération ".