Déclenchée à Nice à la mi-janvier, l'onde de choc de la réduction du trafic des ferries sur la Corse décidée par le port de Nice, continue de mettre le port de Marseille en pleine tempête. Aujourd'hui jeudi, au petit matin, s'est joué un nouvel épisode de la grève lancée le 30 janvier dernier par les marins CGT de la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée) pour protester contre la réduction du trafic à Nice et la vente d'un NGV (le Liamone) face à cette diminution d'activité. Bloqué par les grévistes depuis mardi, le port de Marseille a été débloqué manu militari. Le GIPN et la gendarmerie maritime sont intervenus en effet entre 6 et 7 heures pour libérer la passe fermée par des canots de grévistes et permettre aux bateaux d'entrer et sortir du port. Quatorze marins ont été interpellés dans l'opération a constaté le quotidien La Provence.
Pour les marins CGT, la grève n'en continue pas moins. Cinq bateaux de la SNCM sont bloqués à quai (4 à Marseille et un en Corse) depuis maintenant cinq semaines. Pour la SNCM, qui rappelle qu'elle n'est pas responsable de la réduction du trafic des ferries à Nice, le préjudice est déjà estimé à plus de 8 millions d'euros. Alors que l'actionnaire principal est Veolia Transport (66% des parts), les grévistes en ont appelé à l'État, détenteur de 25 % du capital, pour organiser une table ronde destinée à sortir du conflit.
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