Après le dépôt de bilan d'Air Littoral, la menace plane maintenant sur Aeris, "low cost" française positionnée sur le Nice-Paris Orly. Air Littoral (300 emplois sur Nice), qui ne manque pas de repreneurs, travaille quant à elle à son redécollage.
Décidément c'est l'orage pour l'aéroport international Nice Côte d'Azur. Après Air Lib qui a coûté outre des emplois perdus, quelques centaines de milliers de passagers à la plate-forme azuréenne, après Air Littoral (1.000 employés dont 300 sur Nice) qui a déposé le bilan et dispose de 45 jours pour assurer son redécollage, de nouveaux nuages s'accumulent maintenant sur Aeris.
Une recapitalisation à 10 millions d'euros qui tarde
La compagnie aérienne toulousaine, qui opère depuis début juin sur le Nice-Paris Orly (trois fréquences quotidiennes) n'a toujours pas bouclé une recapitalisation de 10 millions d'euros que le Conseil supérieur de l'aviation marchande (CSAM) a réclamé avant le 31 août pour assurer le maintien de sa licence d'exploitation.
Le PDG d'Aéris, Charles-Henri Rossignol, a d'ailleurs déclaré aujourd'hui mardi au quotidien "Les Echos" que l'opération de recapitalisation sera difficile à boucler avant le 31 août à cause des vacances, mais que la compagnie devrait y parvenir au début de septembre. Il se montre également optimiste sur l'obtention par le CSAM d'une licence temporaire renouvelable tous les trois mois si la recapitalisation ne se fait pas à temps. Mais Aeris, qui est durement attaqué par easyJet notamment sur sa ligne de prédilection de Toulouse-Paris Orly, risque de se trouver rapidement dans une situation inconfortable.
Un consortium cannois dans la course à la reprise d'Air Littoral
Concernant Air Littoral, le moins que l'on puisse dire c'est que la compagnie intéresse beaucoup de monde. Au siège de la société à Montpellier, dix à quinze appels par jour sont reçus pour des demandes émanant de prince du Moyen-Orient, de banques d'affaires anglo-saxonnes et même de groupe japonais. Le fonds d'investissement américain Wexford, qui a rendu visite aux autorités niçoises en fin de semaine dernière, semble tenir la corde. Mais un autre repreneur a déjà annoncé au Tribunal de Commerce de Montpellier qu'il déposerait dans les jours qui viennent un dossier.
Il s'agit d'un consortium cannois formé de la NGFI (Nouvelle génération finances) société financière d'assurances, et de Sud Accueil, centrale de réservations hôtelières pour l'administration. Ce consortium s'est proposé pour la reprise et se dit prêt à mettre 60 millions d'euros sur la table. Son objectif serait d'assurer le développement des vols moyens courriers en Europe avec une large part au départ de Nice etdes vols dans les Dom Tom (le volet Maghreb serait cependant supprimé). Le consortium envisagerait non seulement de garder tous les emplois, mais de doubler les effectifs sur un an en embauchant en priorité d'anciens salariés d'Air Lib.
De bonnes intentions dont le Tribunal de Commerce aura encore à évaluer la solidité et la crédibilité. D'autres repreneurs peuvent d'ailleurs encore se signaler, la date limite du dépôt des offres ayant été fixée au 15 septembre, 12 heures.
Air Littoral continue d'assurer 100% de ses vols
Air Littoral, qui dispose d'une bonne réputation, a en tout cas gardé la confiance de sa clientèle. "Depuis jeudi dernier, date de l'ouverture de la procédure de redressement judiciaire de la compagnie, Air Littoral a assuré la totalité de ses vols, enregistrant 100% de régularité", est-il annoncé dans un communiqué. "Les remplissages se sont également maintenus à des niveaux très satisfaisants vendredi, samedi, dimanche et lundi avec respectivement 73%, 76%, 73% et 69%".
"Ces résultats sont la preuve de la mobilisation de l'entreprise mais également de la confiance réaffirmée de l'ensemble des partenaires de la compagnie dans cette période particulière. Ils constituent un signe fort à destination des investisseurs potentiels et reflètent la volonté d'Air Littoral de poursuivre sa marche en avant", est-il conclu dans le communiqué. De même la compagnie des gens du Sud compte poursuivre le programme de déploiement prévu et ouvrir ainsi prochainement les vols vers la Tunisie au départ de Nice.