Vers des TER low cost ? "C'est vrai qu'en PACA, vu le niveau de service actuel, on a vraiment du mal à imaginer la version low cost du nouveau TER PACA. On va peut-être voyager sur les toits sous les caténaires ???" a ironisé Eric Sauri, président des NTGV (Naufragés des TER Grasse Vintimille), réagissant à l'annonce par la Sncf du lancement de TER low-cost pour contrer un éventuel Easyjet du Rail. Dans l'article de Latribune.fr, les naufragés n'ont pas manqué de relever que la Sncf reconnaissait une baisse du trafic TER due à un manque d'attractivité. Mais, pour les naufragés, la solution qui est envisagée n'est pas la bonne .
"Ce n'est pas un problème de low cost et de coût de transport. C'est un problème de fiabilité et de qualité de service," tempête Eric Sauri. "Donc si pour les têtes pensantes de la SNCF, la solution est dans le low cost avec moins de qualité de service, ils se plantent ! On demande juste d'avoir des TER à l'heure et de longueur suffisante avec une info passager performante. Dans toutes les régions de France, on appelle cela le triple AAA. On veut être Assis, A l'heure, Avertis en cas de problème. Nous demandons seulement ce qui constitue un vrai service public ferroviaire régional performant."
- Lire dans Latribune.fr : "La SNCF prépare un TER low-cost pour contrer un éventuel Easyjet du Rail"