Train : pour un véritable TER transfrontalier (La Tribune)
"Le train régional express, qui doit relier la Côte d'Azur à la Riviera italienne, tarde à voir le jour du fait des contraintes techniques existant entre les deux réseaux ferroviaires", explique le quotidien La Tribune dans un article du vendredi 14 juin, intitulé "Le TER transfrontalier de la Côte d'Azur en panne". Les voltages sont en effet différents de part et d'autre de la frontière et les locomotives électriques doivent être changées en gare de Vintimille, ce qui prend 15 minutes. Un temps d'arrêt pénalisant pour un petit parcours. De ce fait, il y a rupture ferroviaire entre Cannes et San Remo, entre ces Riviera française et italienne qui forment désormais une agglomération continue. La solution technique tiendrait dans l'utilisation de locomotives quadrivoltages, solution qui entrainerait un surcoût de 25%. Le prix à payer pour un TER véritablement transfrontalier, alors que la région PACA a entrepris le renforcement de ses infrastructures ferroviaires à travers le contrat de plan Etat-Région en cours.
