Exit du marché du tramway de Nice pour Thales. Sa filiale Thales Engineering and Consulting, qui avait été l'an dernier au centre de l'affaire de corruption dans le marché de maîtrise d'œuvre infrastructure du tramway niçois, est passée fin mars dans le giron de Coteba, le groupe ayant cédé ses activités d'ingénierie (hors défense) à cette société. En début de semaine, Coteba a ainsi pu reprendre officiellement la maîtrise d'œuvre du tramway de Nice. Lors d'une conférence de presse portant sur le transfert du marché, Jacques Peyrat, sénateur-maire de Nice et président de la CANCA (Communauté d'agglomération Nice Côte d'Azur) a vivement critiqué la façon dont Thales avait mené ce chantier. Manque de réactivité, travaux mal surveillés, plannings au jour le jour, mauvaise coordination : pour Jacques Peyrat, Thales na pas su organiser un chantier d'une telle importance au cœur de ville.
Le président de la CANCA a expliqué aussi qu'il attendait de Coteba, un chantier repris en main, des moyens supplémentaires et un respect des délais, soit le tramway à la rentrée 2007 (cette mise en service était initialement prévue fin 2006). Président du directoire de Coteba, Alain Bentejac, a donné quelques précisions sur cette reprise en main : sa société procéder à un audit du chantier pour définir ce qui pourrait être amélioré en matière de planning, d'interface tramway-centre de maintenance et d'exécution des marchés avec les entreprises.
