Aéroport : la reprise dès le printemps pour les vols directs vers l'Amérique du Nord

Delta Airline va reprendre ses vols directs au départ de Nice sur New-York JFK dès le 25 mars (5 vols hebdomadaires). Elle se retrouvera en concurrence avec United Airlines (liaison quotidienne dès le 30 avril) et La Compagnie avec son 100% Business Class (3 trois vols hebdo). Sans compter les liaisons optimisées avec 1 escale. Le niveau d'avant crise en passe d'être retrouvé.

Aeroport Nice T2

C'est une nette reprise qui s'annonce pour les vols directs entre Nice et l'Amérique du Nord. Hier, ainsi, Delta Airlines a annoncé la reprise de ses vols directs Nice-New York JFK à partir du 27 mars. Partenaire d'Air France, Delta, la plus ancienne compagnie américaine présente sur la Côte d'Azur, fêtera les 30 ans de cette liaison Nice-New York. Elle la reprend selon une fréquence de cinq vols hebdomadaires. Elle ne sera pas la seule sur cette ligne.

United Airlines, qui avait déjà annoncé l'ouverture d'un Nice-New York en 2020 mais ne l'avait pas assurée en raison de la crise sanitaire, va proposer à partir du 30 avril une liaison saisonnière quotidienne sans escale Nice-New York Newark. Autre acteur, Français cette fois, sur cette ligne : La Compagnie et son concept 100% Business Class, qui avait déjà relancé cette liaison l'été 2021 et qui assurera pour la saison estivale, trois vols hebdomadaires entre Nice et New-York Newark.

Si l'on considère l'Amérique du Nord, d'autres vols directs seront proposés à partir de l'aéroport azuréen. Ainsi, Air Canada va rétablir sa liaison Nice-Montréal du 13 mai au 28 octobre à raison de trois vols par semaine. Et puis, dans la panoplie, il y aura les liaisons optimisées avec escale. Ainsi, Icelandair qui revient sur Nice après six ans d'absence, annonce une liaison saisonnière Nice-Reykjavik, deux fois par semaine (mercredi et samedi), du 6 juillet au 27 août avec la possibilité d'une escale en Islande pour s'envoler vers New York, Boston, Montréal, Vancouver…, sans frais supplémentaires.

Sans oublier Air France avec son hub de Paris ou encore les compagnies d'Europe du Nord, très bien positionnées sur les liaisons transatlantiques et présentes à Nice comme la suédoise SAS ou la finlandaise Finnair. Ce qui fait dire au site spécialisé Deplacementspros.com que " l’offre aérienne entre Nice et l’Amérique du Nord devrait bientôt retrouver ses niveaux d’avant la crise sanitaire. Voire même d'avantage vers New York". Si une accalmie Covid permet de le confirmer, une bonne nouvelle pour les voyageurs azuréens, mais aussi pour tous les professionnels du tourisme qui depuis deux ans se plaignent d'une très faible présence des touristes nord-américains.

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